【資料圖】
1月11日消息,搜狐焦點獲悉,黃陂前川中環線工程傳來好消息,G318黃陂大道高架橋通車。這意味著,黃陂前川中環線全線通車。
前川中環線是湖北首條縣域城市環線,為城市主干路,路線總長19.987千米,主道雙向6車道,輔道雙向4車道,全線有桃源立交橋、黃孝立交橋、前川互通等8處互通節點,鏈接木蘭大道、岱黃高速、新十公路、黃武公路、318國道等干道。
2022年1月,黃陂區前川中環線主線通車。此前,從武漢到黃陂的車輛大部分要穿行前川城內,再通向四面八方,遇上節假日車流量大易造成擁堵。前川中環線主線通車后,這條路繞行前川主城區,車輛可快速通向黃陂東西南北四個方向,既提升了進出黃陂的通行速度,又能有效緩解前川內部交通擁堵。
通車后,項目附屬工程和部分子項目仍在繼續施工中。從武漢城市發展集團下屬機施公司黃陂中環線項目部獲悉,經過不懈努力,項目東線3.7公里主線道路、木蘭立交A、B匝道和黃孝立交D匝道、G318黃陂大道高架橋及橋下輔道等主要建設任務相繼完成。
1月8日上午,黃陂前川中環線318跨線橋橋面迎來最后一層瀝青攤鋪,這標志著黃陂中環線工程G318黃陂大道高架橋具備通車條件;9日,G318黃陂大道高架橋通車,黃陂區前川中環線全線通車。
據了解,G318黃陂大道高架橋是黃陂前川中環線的關鍵一段。其建設對于打造“環網結合、軸向放射”的骨干道路系統,優化交通布局、緩解道路交通壓力、形成復合交通走廊,提升前川城區城市綜合功能、提高區域綜合價值具有十分重要的意義。黃陂前川中環線的全線通車,將“一腳油門”帶動黃陂交通、旅游、產業提速發展。由此,黃陂半小時全域交通圈初步建成,半小時可通達木蘭文化生態旅游區,遠期車輛日通行量預計達6.5萬輛。
新聞來源:武漢城市留言板